治疗白癜风好的医院 http://bdfyy999.com/在美国，Mini销量正在下降，Mini目前只有一款SUV，即Countryman，首席设计师奥利弗·海尔默（OliverHeilmer）表示，下一代Clubman可能会转向SUV的形式。在美国市场，大部分消费者认为其尺寸过小，与其价格相比没有太大的竞争力。向SUV的转变引发了掀背车和轿车销量的急剧下降，迫使经销商缩减开支。海尔默表示我希望每个Mini都是细分市场中最小的，或者看起来是最小的。但尺寸过小小是对汽车的销售不利的他承认，可能会有一个更大的Clubman。目前还不清楚Clubman是否尺寸上会变得更大，以区分Countryman，或者后者再加长，以划分为两个不同尺寸的SUV，海尔默说：对于未来的结构，我们每星期都会讨论如何改善内部空间，减少汽车的占地面积。但还没有解决。他还指出，开发成本也是一个问题。Mini如今遇到的两个问题是，如何处理冲撞盒的空间布局，而对于目前内燃机或是混动车型，都需要一个冲撞盒，它一般配备在前横梁或后横梁与保险杠之间，以减小冲撞时带来的冲击。另一个挑战来是碰撞以后也不会影响到内部的动力硬件，电动机也能继续运行。可以说安全标准是Mini目前遇到最大的问题，因为应对安全标准的设立，Mini必须对车型设计做出妥协，过去为了减少行人伤害，Mini也对引擎盖进行加高，但较大的Mini也与最初的概念相背，这也使许多车迷们接受不了。海尔默也表示如何提高掀背车的空间效率及比例，Mini正在考虑在前保险杠蒙皮和防撞杆之间添加一种新型的吸能泡沫，这可能会改善一直备受吐槽的前悬，但这也意味着成本上也会更高。而对于Mini一直存在我们脑海里的经典设计，得不得以保留仍旧是未知数。蛤壳式引擎盖不一定得以保留，而内饰上，海默也表示，未来更大的车型可能会抛弃复古的内饰风格。
本文编辑：佚名
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